Mitsubishi Lancer Sportlimousine Informationen

Der Lancer hat sich im hart umkämpften Golf-Segment immer recht gut geschlagen. Auch mit der Neuauflage des Altmeisters wird der japanische Hersteller gut aussehen. Die Stufenheckversion vermittelt einen guten Eindruck von der Leistungsfähigkeit des Bestsellers. Zwei Motoren werden angeboten. Ein 1,8-Liter-Benziner mit 143 PS, den Mitsubishi zusammen mit Hyundai und Chrysler entwickelt hat, sowie der aus diversen Modellen des VW-Konzerns bekannte 2.0 TDI mit 140 PS.

Sportliche Assoziationen weckt die Karosserie. Vor allem die Front mit der dynamisch wirkenden Schürze und den großen Lufteintrittsöffnungen erzeugt beim Betrachter den Impuls, das Auto möglichst schnell in die Kurve zu jagen. Insgesamt ist das Design sehr gelungen, und der Lancer sieht nun deutlich besser aus als der etwas bieder wirkende Vorgänger.

Was die Motoren angeht, so machen die PS-Zahlen ebenfalls einen sportlichen Eindruck. Um die 140 PS sind für einen Kompaktwagen schon ganz ordentlich. Der 2.0 TDI mit 140 PS ist eine gute Motorisierung für den Lancer. Schon unter 2.000 U/min spurt der Diesel ordentlich - das Maximaldrehmoment von 310 Newtonmeter liegt ja auch schon bei 1.750 Touren an.

Während der Benziner serienmäßig mit einer Fünfgang-Schaltung kombiniert wird, kommt der Diesel mit einem Gang mehr. Das Schalten erfordert etwas Kraftund der Schalthebel wirkt solide. Den Kraftstoffverbrauch gibt Mitsubishi mit 6,1 Liter an. Ein geschlossener Partikelfilter ist Serie.

Das Lancer-Fahrwerk neigt ein klein wenig zur komfortablen Seite. Im Innenraum hat Mitsubishi mit einer Querleiste im Carbon-Look für sportliches Ambiente gesorgt. Auch die Instrumente wirken sportlich. Die Vordersitze gewähren hervorragenden Seitenhalt. Im Fond sitzt man sehr gut, Kopf- und Kniefreiheit sind mehr als ausreichend. Der Kofferraum bietet 400 Liter VolumenDie Rücksitze lassen sich, sodass man auch etwas längere Gegenstände transportieren kann.

Den Lancer gibt es ab 19.250 Euro. Dafür bekommt man den 143 PS starken Benziner. Den Diesel gibt es ab 21.490 Euro. Die Basisausstattung Inform ist schon recht umfangreich. Sie umfasst unter anderem sieben Airbags, ESP, ein CD-Radio und eine Klimaanlage. Auch eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber und elektrisch einstellbare Außenspiegel gehören zum Standard. Die gehobenen Ausstattungen heißen Invite, Intense und Instyle.