Der in der Schweiz geborene Louis Chevrolet (1878-1941) war Rennfahrer, Mechaniker und zukunftsweisender Ingenieur. William C. „Billy“ Durant (1861-1947) war ein visionärer Automobilvermarkter. Durant gründete General Motors 1908, während Louis Chevrolet seinem Ruf als wagemutiger Fahrer gerecht wurde. 1905 erreichte er in einem speziellen, offenen Rennwagen mit 111 Meilen pro Stunde einen Geschwindigkeitsrekord. Durant stellte Louis Chevrolet daraufhin für Hochgeschwindigkeitsrennen und Promotion-Fahrten ein.
Chevrolet wurde im November 1911 Louis Chevrolet und William C. „Billy“ Durant in Detroit gegründet. Sie entwickelten Autos, die für ihre enorme Leistungsfähigkeit, ihre Langlebigkeit und ihre Wertigkeit bekannt wurden.
Von Beginn an implementierte Chevrolet neueste Technologien und Anwendungen in seine Fahrzeugmodelle, die sonst nur deutlich teureren Fahrzeugen vorbehalten waren. Der erste Chevrolet – ein Classic Six Serie C – verfügte bereits über einen Elektrostarter und elektrische Frontscheinwerfer. In den folgenden Jahrzehnten kamen weitere Innovationen, wie zum Beispiel Sicherheitsglas, Kraftstoffeinspritzung, Anti-Blockier-Bremsen oder ein elektronisches Stabilitätsprogramm dazu.
Die frühen 4- und 6-Zylinder-Motoren von Chevrolet waren für ihre Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit bekannt, jedoch war es Chevrolets Einführung eines Small-Block V-8 Motors im Jahre 1955, der eine neue Ära von Hochleistungsmotoren einläutete. Die Nachfolgeversionen dieses Small-Block V-8 Motors kommen heutzutage nicht nur in LKW und SUVs zum Einsatz, sondern auch in Sportwagen wie dem Camaro und der Corvette.
Den Hochleistungseigenschaften des V-8 Motors ist es zu verdanken, dass Chevrolet als feste Größe in fast allen Bereichen des Motorsports etabliert ist. Rennfahrzeuge von Chevrolet waren ernstzunehmende Konkurrenten bei den Stock-Car- oder Drag-Racing-Wettbewerben der 50er Jahre. Ihren Ruf als leistungsstarkes und zuverlässiges Kultauto konnte die Chevrolet Corvette durch sechs Siege beim 24 Stunden Rennen von Le Mans eindrucksvoll unter Beweis stellen.
Aber auch das Design war und ist ein wichtiger Grundpfeiler von Chevrolet. Die aufsteigenden Flügel des 57er Chevy Bel Air reflektierten den Optimismus des Jet-Zeitalters, während die schnittig-geschmeidige 63er Corvette Stingray für viele Automobilexperten eines der schönsten Fahrzeuge ist, das jemals entworfen und gebaut wurde ...
weiter lesenDer in der Schweiz geborene Louis Chevrolet (1878-1941) war Rennfahrer, Mechaniker und zukunftsweisender Ingenieur. William C. „Billy“ Durant (1861-1947) war ein visionärer Automobilvermarkter. Durant gründete General Motors 1908, während Louis Chevrolet seinem Ruf als wagemutiger Fahrer gerecht wurde. 1905 erreichte er in einem speziellen, offenen Rennwagen mit 111 Meilen pro Stunde einen Geschwindigkeitsrekord. Durant stellte Louis Chevrolet daraufhin für Hochgeschwindigkeitsrennen und Promotion-Fahrten ein.
Chevrolet wurde im November 1911 Louis Chevrolet und William C. „Billy“ Durant in Detroit gegründet. Sie entwickelten Autos, die für ihre enorme Leistungsfähigkeit, ihre Langlebigkeit und ihre Wertigkeit bekannt wurden.
Von Beginn an implementierte Chevrolet neueste Technologien und Anwendungen in seine Fahrzeugmodelle, die sonst nur deutlich teureren Fahrzeugen vorbehalten waren. Der erste Chevrolet – ein Classic Six Serie C – verfügte bereits über einen Elektrostarter und elektrische Frontscheinwerfer. In den folgenden Jahrzehnten kamen weitere Innovationen, wie zum Beispiel Sicherheitsglas, Kraftstoffeinspritzung, Anti-Blockier-Bremsen oder ein elektronisches Stabilitätsprogramm dazu.
Die frühen 4- und 6-Zylinder-Motoren von Chevrolet waren für ihre Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit bekannt, jedoch war es Chevrolets Einführung eines Small-Block V-8 Motors im Jahre 1955, der eine neue Ära von Hochleistungsmotoren einläutete. Die Nachfolgeversionen dieses Small-Block V-8 Motors kommen heutzutage nicht nur in LKW und SUVs zum Einsatz, sondern auch in Sportwagen wie dem Camaro und der Corvette.
Den Hochleistungseigenschaften des V-8 Motors ist es zu verdanken, dass Chevrolet als feste Größe in fast allen Bereichen des Motorsports etabliert ist. Rennfahrzeuge von Chevrolet waren ernstzunehmende Konkurrenten bei den Stock-Car- oder Drag-Racing-Wettbewerben der 50er Jahre. Ihren Ruf als leistungsstarkes und zuverlässiges Kultauto konnte die Chevrolet Corvette durch sechs Siege beim 24 Stunden Rennen von Le Mans eindrucksvoll unter Beweis stellen.
Aber auch das Design war und ist ein wichtiger Grundpfeiler von Chevrolet. Die aufsteigenden Flügel des 57er Chevy Bel Air reflektierten den Optimismus des Jet-Zeitalters, während die schnittig-geschmeidige 63er Corvette Stingray für viele Automobilexperten eines der schönsten Fahrzeuge ist, das jemals entworfen und gebaut wurde. Der 1967 eingeführte Chevrolet Camaro brachte großartiges Design und erschwingliche Leistung in Einklang.
Der Chevrolet Suburban gilt weltweit als erstes SUV, wurde 1935 auf den Markt gebracht und ist die bis dato am längsten existierende Modell-Bezeichnung in der Geschichte der Automobilindustrie. Sein Erfolgskonzept – mehr Platz für Fahrgäste und Gepäck – überzeugt seit 76 Jahren.
Der elektrisch angetriebene Volt führt Chevrolet in das zweite Jahrhundert seiner Firmengeschichte. Er ist das einzige Elektrofahrzeug, das ohne Einschränkungen unter sehr verschiedenen Klima- und Fahrbedingungen betrieben werden kann – ohne Gefahr zu laufen, unterwegs mit einer entladenen Batterie liegen zu bleiben. Der Volt hat eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern und wird dabei permanent mit Strom angetrieben. Die neuen Modelle Orlando, Cruze, Aveo und Spark unterstreichen Chevrolets globale Präsenz eindrucksvoll. Tatsächlich ist der Chevy „bowtie“ in über 130 Ländern weltweit zu sehen. Chevrolet nutzt sein weltweites Netzwerk, um Fahrzeuge zu entwickeln, die auf den lokalen Geschmack und die lokalen Bedürfnisse abgestimmt sind, bleibt dabei aber immer seinen für die Marke typischen Grundsätzen wie Stil, Wertigkeit und Leistung treu. Das globale Ingenieur- und Design-Netzwerk ist ein entscheidender Faktor, um leistungsfähigere, sicherere und effizientere Fahrzeuge zu entwickeln.
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